viernes, 5 de noviembre de 2021

RECOGIDA DE FIRMAS EN FAVOR DE LA SEPARACIÓN DE CARRIL BICI Y ACERA PEATONAL EN LA VIA VERDE

 El mal tiempo no nos permitió iniciar esta campaña de recogida de firmas el pasado fin de semana, pero éste - mañana sábado 6 y domingo 7- y los siguientes fines de semana de noviembre, tendremos una mesa de recogida de firmas en la estación de metro Alameda de Osuna, entre las 11,00 y las 13,00. Os animamos a acercaros a la mesa y estampar vuestra firma.

Adjuntamos dos manifiestos relacionados con la Via Verde (arbolado y separación carril bici) que entregaremos en la mesa a quienes los deseen.

                                                          ¡OS ESPERAMOS!



 

 

                  BICIS Y PEATONES:   JUNTOS   o   SEPARADOS

 

Cuando en el lejano 1978 Renfe tomo la decisión de clausurar el funcionamiento del ferrocarril que transportaba el queroseno al Aeropuerto, en AFAO vimos la oportunidad de utilizar y transformar los terrenos de sus más de 3km. de recorrido en una auténtica VÍA VERDE que diese prioridad a los transeúntes y ciclistas.

No es objeto de esta nota indicar las vicisitudes e innumerables dificultades que tuvimos que solventar hasta que en 2007 se ejecutaron las obras que dieron lugar a la actual Vía Verde.

Desde el principio la VÍA VERDE a lo largo de toda la C/ Rioja adolece de un defecto de forma que denunciamos en todas las estancias posibles de nuestro Ayuntamiento sin obtener ningún resultado positivo.  Nos referimos al trazado de la acera y del carril para bicicletas.

Es una aberración urbanística, fuente de continuas y constantes discusiones entre peatones y ciclistas; y lo que es más peligroso: ¡ACCIDENTES !,  el que la acera peatonal y el carril bici estén y circulen en paralelo y el uno pegado totalmente al otro.

La vía tiene 30m de ancho, y por lo tanto existía terreno suficiente para que ciclistas y peatones no coincidiésemos.

Ahora 13 años después, el Ayuntamiento ¡¡Por fin !! ha decidido finalizar el pequeño tramo de la vía que dejo sin terminar en 2007-2008 enfrente de la C/ Joaquín Ibarra y a pesar de nuestras reiteradas, continuas y constantes quejas, sigue terco e insensible y mantiene en su diseño el carril bici totalmente en paralelo y PEGADO a la acera peatonal

 

¿Qué motivos argumenta el Ayuntamiento para mantener un diseño tan anacrónico?

¿Qué necesidad existe de tener pegados bicicletas y peatones si tenemos 30m de ancho a nuestra disposición?

¿No parece lógico pensar que los vecinos de la Alameda de Osuna, usuarios a diario de la VÍA VERDE, conocemos mejor la situación de la misma y las ventajas y/o inconvenientes de un diseño cuanto menos irracional?

 

Pedimos una vez más al Área de Gobierno de Obras y Equipamientos y a su Dirección General de Conservación de Vías Publicas que recapacite y modifique su diseño.

       ¡¡¡AUN ESTAMOS A TIEMPO!!!  

 AFAO, noviembre 2021


 

 

 

MANIFIESTO EN FAVOR DE LOS ÁRBOLES DE LA VÍA VERDE

 

 

   Después de 13 años en los cuales nuestro Ayuntamiento ha mantenido (en contra de nuestra opinión y la tozuda realidad) que las obras de la Vía Verde de la Gasolina estaban finalizadas, ahora las reanuda sin previo aviso. 

 

El 27 de octubre de 2021 fue un día aciago, muy triste para los vecinos de la Alameda y para cualquier persona con un mínimo de sensibilidad.

Desoyendo todas las peticiones y requerimientos (incluida la presentada en el Pleno del Distrito del mes de octubre) el Ayuntamiento ha talado los árboles de diferentes tamaños, antigüedad y especies que los vecinos habíamos logrado salvar en 2008.

 

Recordamos que en 2008 solamente el 7,7% de los 58 árboles que se talaron, estaban enfermos según el informe que realizo la Escuela Superior de Ingenieros de Montes.

Ahora nos tememos que con los más de 60 árboles talados haya pasado lo mismo, pues en un urgente y rapidísimo informe (no nos permitieron hacer uno más preciso) como mínimo había 7 árboles sanos.

 

¿Por qué esa insidia con los árboles que son fuente de vida? 

¿Por qué no se cuenta con los vecinos en decisiones que atañen a nuestro bienestar cotidiano? 

¿Por qué no se han salvado estos árboles que eran perfectamente compatibles con ligerísimas modificaciones con el proyecto de finalización de la Vía Verde?

¿Por qué no recapacita nuestra Sra. concejala, que olvida con demasiada frecuencia que su actividad fundamental debería ser atender las peticiones vecinales y resolverlas?

¿Para qué queremos una Junta de Distrito si cuando hace falta desaparece y nos ningunea? 

 

 

 

AFAO noviembre de 2021 

 

 

lunes, 25 de octubre de 2021

jueves, 21 de octubre de 2021

ENTREGA DE FIRMAS DE LA PLATAFORMA EN DEFENSA DEL POLIDEPORTIVO DE BARAJAS

 Esta mañana representantes de la plataforma  de Defensa del Polideportivo de Barajas (ver imagen) entregaron las primeras 2500 firmas de vecinos del Distrito 21 en favor del proyecto de polideportivo previsto en nuestro distrito. Fueron recibidos por la Concejala Presidenta de la Junta de Barajas Sofia Miranda y un grupo de  técnicos. 

La Plataforma exige que se garantice la ejecución del proyecto como estaba previsto, es decir incluyendo piscina de verano y pistas polideportivas.

Adjuntamos foto del grupo, cartel del acto difundido en redes y texto, con las peticiones expresas, que ha sido incluido en la instancia por registro electrónico de las firmas.















TEXTO ACOMPAÑANDO A LAS 2500 FIRMAS
EXPONE
Que la Asociación de Clubes Deportivos de Barajas, junto con la Asociación Vecinal de Barajas, la Asociación de Vecinos AFAO, la Asociación de Vecinos Aeropuerto Participa, CDE Alaró Deportiva y Asociación Cultural BARAJAS BIC  conforman la Plataforma Defiende el Polideportivo, en reivindicación del mantenimiento del proyecto consensuado con el Distrito en 2018 para el CDM Mistral, de próxima construcción.

Que la citada Plataforma Defiende el Polideportivo rechaza rotundamente el Plan de Viabilidad publicado para dicho polideportivo, en el que se prescinde de la piscina de verano, de las canchas cubiertas polideportivas y de patinaje y del pabellón inicialmente proyectados en él e históricamente demandados por los vecinos del Distrito, ocupando ese espacio con 125 plazas de aparcamiento, absolutamente innecesarias en un barrio de viviendas unifamiliares, sin apenas tráfico y con amplias zonas para aparcar.

Que una gran parte de los vecinos de Barajas se ha adherido a la reivindicación iniciada por la citada Plataforma Defiende el Polideportivo uniéndose a ella con más de 2.500 firmas que se adjuntan a la presente solicitud.

Que es sabido que la Concejalía es conocedora de que el incremento de población experimentado en el Distrito en las últimas dos décadas y sus características han supuesto un aumento exponencial de la demanda de servicios y espacios deportivos —demanda que ha desbordado con creces las infraestructuras actualmente existentes— y es su obligación, siendo además Delegada del Área de Deporte de la Ciudad, atender las peticiones y necesidades deportivas de los ciudadanos a los que sirve.

Y SOLICITA

A la Concejalía-Presidencia del Distrito que tenga por presentada la reivindicación de la Plataforma Defiende el Polideportivo y las más de 2.500 firmas de vecinos que la avalan y refrendan; que, en consecuencia, haga lo necesario para que el Plan de Viabilidad publicado para el nuevo polideportivo Mistral sea anulado y se sustituya por el anterior u otro similar que contemple las instalaciones reiteradamente reclamadas por los vecinos; que demuestre sensibilidad para reconocer a la actividad física y la práctica del Deporte como una actividad imprescindible para la población barajeña en general y muy especialmente para su infancia y su juventud, y que la procure las instalaciones que necesita

lunes, 18 de octubre de 2021

ASISTENCIA ENTUSIASTA A LA MANIFESTACION EN DEFENSA DE LOS ARBOLES DE LA VIA Y SU FINALIZACION TOTAL

Cerca de 200 vecinos recorrieron ayer el corto espacio entre la estación de metro Alameda de Osuna y el lugar de las obras de remodelación parcial, a la altura de la calle Canoa (trasera). Familias enteras, en un ambiente distendido, acompañaron al grupo y corearon las voces que pedían el cese de talas y la defensa de los arboles. 

También se reivindicó el final de las obras de la Vía Verde con la necesaria separación del carril ciclista y la acera de paseo, que a lo largo de todo su recorrido van en paralelo y pegados, con el consiguiente riesgo para viandantes y ciclistas.

La ejecución de las obras actuales podría ser un buen comienzo para esta reestructuración de ambas vías transitables, ya que en el espacio actual de las obras parten de cero para situar la acera y el carril ciclista con esa separación de seguridad.

Estas reivindicaciones van a ser expresadas en el Pleno de la Junta Municipal del distrito de Barajas que se celebra mañana. 

La galería fotográfica representa mejor el acto.

















viernes, 15 de octubre de 2021

jueves, 16 de septiembre de 2021

CONCENTRACION DIA 14 DE SEPTIEMBRE EN DEFENSA DEL ARBOLADO EN LAS OBRAS DE LA VIA

 A pesar del aguacero, ciudadanos del distrito se reunieron en la zona de obras de la Vía Verde, junto a los aparcamientos en litigio del Ayuntamiento con los vecinos. La concentración fue aprovechada para recoger firmas en contra de la tala de los arboles y también en apoyo de la Plataforma por el Polideportivo de Barajas.

Se aprovechó para colgar de las ramas y ceñir troncos con cintas de colores en señal de protesta por el peligro de tala que corren. La vicepresidenta de AFAO leyó el manifiesto ya incluido en la entrada anterior de este blog. Acompañamos imágenes



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lunes, 13 de septiembre de 2021

OBRAS EN LA VIA VERDE DE LA GASOLINA. NUEVA CONCENTRACION 14 SEPTIEMBRE, MARTES

 La plataforma de ciudadanos que se ha formado por la finalización de la Vía Verde, en defensa de los arboles y de los derechos de los vecinos, convoca una nueva concentración en el lugar de las obras (calle Rioja entre Carabela y Joaquín Ibarra) el día 14 martes a las 19,30.

Adjuntamos comunicados de los vecinos y de AFAO.



                                  TALA DEL ARBOLADO

POSIBLE INCUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA DE PROTECCIÓN DEL ARBOLADO

Estimados vecinos:

Este mes de agosto la empresa contratista anunció por cartelería en los edificios, el inminente comienzo de las obras de reurbanización en el espacio conocido como ‘‘Vía de la Gasolina’’.

Estás obras no han contemplado algunas cuestiones que afectan directamente a todos los vecinos. Entre ellas, la Ley 8/2005 de 26 de diciembre, de protección y fomento del arbolado urbano de la Comunidad de Madrid.

Según la lógica irónica del proyecto, se pretenden talar los árboles que pueblan el tramo a reurbanizar para poner una zona verde. Estos árboles fueron plantados por los propios vecinos en 1973, es decir, hace 48 años, edad que tienen los árboles de la Vía y que entran dentro del objeto de protección de la ley mencionada.

Por eso, vamos a realizar una serie de acciones, pequeñas, pero esperamos que significativas. Hemos creado un grupo vecinal en Whatsapp para movernos y paralizar este incumplimiento de la ley. Si quieres contribuir con este objetivo escribe al correo: viaverdealameda@gmail.com y te incluiremos en el grupo.

La próxima acción programada será poner unas cintas de colores en los árboles, el MARTES 14 DE SEPTIEMBRE A LAS 19:30 EN: CALLE RIOJA, ENTRE CALLE CARABELA Y JOAQUÍN IBARRA.

Un abrazo y ten un buen día,

Vía Verde Alameda



                                         

                                             Apartado 62050, 28080 MADRID – NIF: G78673001

                                E-mail: asociacion.afao@gmail.com – Telfs: 629089474 – 627551633

                                                 ACABAR   LA   VIA    VERDE 

Cuando en 1978 la antigua RENFE dejo de utilizar el ferrocarril como medio para transportar el queroseno al aeropuerto de Barajas, desde AFAO vislumbramos la oportunidad de eliminar la barrera física (las vías y los taludes) que con un eje Este- Oeste, separaba y partía en dos la Alameda de Osuna.

Desde el primer instante los vecinos tuvimos claro que esa amplia superficie de más de 3km de largo y un ancho medio de 30m, debería convertirse en una auténtica VIA VERDE, plena de arboleda y vegetación, donde los coches tuviesen un papel secundario, dando prioridad a los peatones y ciclistas.

Seria extenuante reflejar las innumerables acciones realizadas en estos más de 40 años (manifestaciones, presencia en los Plenos, recogida de firmas, etc.)

Resaltamos alguna de las más significativas

En 1991 el Ayuntamiento concedió un premio especial a AFAO por su proyecto de Vía Verde que sirvió de base para el proyecto definitivo.

En abril de 1999 el Ayuntamiento y Renfe suscriben un acuerdo marco sobre el desarrollo de la Vía Verde de la Gasolina.

El 19 de abril de 2004 con presencia de AFAO el Ayuntamiento aprueba el plan especial y el 23 de marzo de 2006 se ratifica el proyecto de urbanización.

Entretanto, a finales del año 2006 se inauguraron las dos estaciones del Metro de la prolongación de la L5 (EL CAPRICHO y ALAMEDA DE OSUNA).

 AFAO siempre reclamo que el metro circulase por el subsuelo de los terrenos de la Vía Verde      (rechazando el proyecto original que circulaba en trinchera ).

 En 2008 de forma inesperada y sin argumentación, la entonces responsable de Obras y Espacios Públicos Sra. Bustillo, con un escueto email informó a AFAO de la finalización de las obras.

Las quejas vecinales fueron amplias pues es evidente que la Vía Verde continúa inacabada.

Faltan los siguientes puntos: 

A).- Creación de dos módulos de Parking subterráneo en la zona de la C/ Rioja con Joaquín Ibarra y en la zona de la C/ Rioja junto a las tapias del colegio Guadalajara.

B).- Ajardinamiento, arbolado y zonas de tránsito de peatones y ciclistas en las áreas de superficie del punto anterior.(actualmente vacías y abandonadas ).

Ahora, 13 años después, el Ayuntamiento sin previo aviso y sin ningún tipo de información  a los afectados les presionan con quitar y eliminar los parking en superficie,  existentes en la parte trasera de la C/ Canoa. Parking sobre los cuales los vecinos pueden demostrar su propiedad.

El mismo Ayuntamiento que según proyecto original debería haber plantado 1500 árboles a lo largo de la Vía, solo plantó 528, nos amenaza ahora ( sin el preceptivo informe  fitosanitario y sin respetar la Ley 8/2005 de la Comunidad ) con eliminar  los pocos árboles que LOS VECINOS SALVAMOS EN  2007.

Tampoco en el nuevo proyecto del Área de Obras y Equipamientos han tenido en consideración nuestra petición de que las aceras y caminos para peatones discurriesen

SEPARADAS del carril bici y no se interfiriesen entre ellos.

RESUMEN: 

Los vecinos rechazamos enérgicamente este proceder del Ayuntamiento y la inacción de nuestra Junta de Distrito y exigimos la paralización de las obras y el inicio de una negociación real con los afectados. 

 

AFAO. - 14 de septiembre de 2021 

 

         


PLATAFORMA EN DEFENSA DEL POLIDEPORTIVO DE BARAJAS

 CONCENTRACION  CIUDADANA DEL DOMINGO 12 DE SEPTIEMBRE


Gran éxito de la concentración de vecinos del distrito, especialmente del barrio de  Barajas, convocada por la Plataforma en defensa del polideportivo. Con las imágenes sobran las  palabras. Ver fotos y video adjuntos.

          ¡Hay que seguir la lucha para que el Ayuntamiento reconsidere el proyecto!






martes, 7 de septiembre de 2021

BARAJAS EN DEFENSA DEL POLIDEPORTIVO - DEFIENDE EL POLIDEPORTIVO

 Nuestro distrito, una vez mas, ninguneado por nuestro Ayuntamiento. El último plan que pretenden poner en marcha, la modificación del proyecto de polideportivo previsto, con la consiguiente disminución de sus prestaciones, ya muy ajustadas para los vecinos; y la creación en su lugar de 125 plazas de aparcamiento. Esto colma el vaso de lo.soportable por un barrio carente de instalaciones deportivas adecuadas y en los lugares de cola de los distritos madrileños. 

Los vecinos, entidades  políticas y asociaciones del distrito se están sumando frente a tamaño desaguisado

Adjuntamos comunicado del colectivo Defiende El Polideportivo, planos de proyectos anterior y actual y cartel de convocatoria para el día 12 de septiembre a las 12 de mediodía en la calle Mistral de Barajas.


Comunicado de  DEFIENDE EL POLIDEPORTIVO

El actual Ayuntamiento de Madrid ha anunciado una modificación del futuro polideportivo de

Barajas (calle Mistral) que recorta muchos de los servicios previstos en el proyecto original en

perjuicio de los/as vecinos/as del distrito. Han decidido sustituir espacios deportivos por

aparcamientos y pretenden eliminar la piscina de verano, la pista de patinaje cubierta y las

pistas deportivas interiores para poner en su lugar un parking de 125 plazas.

El proyecto original quedó diseñado en 2018 y atendía importantes necesidades del distrito en

favor del vecindario. Por un lado, contemplaba la anhelada piscina al aire libre ya que el Distrito

21 es el único de toda la periferia de Madrid (fuera del anillo de la M-30) que no tiene piscina

de verano. Por otro, contemplaba varias pistas interiores ya que los clubs deportivos del

distrito necesitan más espacios para desarrollar su actividad deportiva pues sin éstos, en

muchas ocasiones, tienen dificultades para continuar.

El proyecto actual no cubrirá ninguna de las necesidades ni demandas históricas de los/as

vecinos/as y de las asociaciones deportivas. En absoluto estamos ante el polideportivo que

Barajas necesita, estamos ante un gimnasio con un gran aparcamiento.

Por todo ello, desde la Plataforma En defensa del polideportivo de Barajas:

- Animamos a todo el vecindario a sumarse ahora a esta justa reivindicación. Es importante que la

movilización de los/as vecinos/as se produzca lo antes posible, todavía estamos a tiempo. De

seguir adelante, es difícil calcular cuántas décadas habrán de pasar antes de que el distrito

disponga de otra oportunidad como ésta para satisfacer sus justas demandas.

- Solicitamos a Sofía Miranda -máxima responsable por ser Concejala Presidenta de la Junta

Municipal del Distrito de Barajas y Titular del Área Delegada de Deportes del Ayuntamiento de

Madrid-, que nos escuche y rectifique su decisión completamente desacertada.

¡No queremos el parking! ¡Queremos la piscina de verano!

¡Y los espacios deportivos que tanto necesitan los clubs del Distrito 21!

defiende.polideportivo,barajas@gmail.com


Proyectos

Proyecto de 2018

Proyecto de 2021





martes, 31 de agosto de 2021

OBRAS EN LA VIA VERDE DE LA GASOLINA

El  Ayuntamiento de Madrid ha emprendido unas obras de remodelación de la zona de la Vía Verde a la altura de la calle Canoa. Con tal motivo desde AFAO hemos dirigido una carta, que adjuntamos, a la Sra. Miranda, Concejala del Distrito 21, en apoyo de los vecinos afectados.

Estos ciudadanos, a su vez, han convocado una reunión en la zona de la obra MAÑANA  MIERCOLES, DIA 1, A LAS 19,30. 


 Excma. Sra. Sofía Miranda

Concejala-Presidenta de la

Junta Municipal de Barajas

Plaza del Mercurio, nr.1

28042 Madrid.

                    

                                                                                                       Madrid, a 30 agosto 2021


A principio del año 2007 la entonces responsable en el Ayuntamiento del Departamento de Obras y Espacios Públicos, Mónica Bustillo, envió un escueto mail a AFAO donde indicaba que las obras de la Vía Verde de la Gasolina estaban finalizadas y que el Ayuntamiento no tenia ningún presupuesto adicional para la Vía Verde.

 Esta fue la ultima contestación a las continuas y constantes peticiones de los vecinos de la Alameda canalizadas a través de AFAO donde exigíamos la finalización de la Vía Verde, en consonancia con las propuestas y promesas iniciales.

 Básicamente son dos las partes del proyecto donde la Vía Verde esta inconclusa:

    A.-    Parking subterráneo enfrente de la c/ Joaquín Ibarra y otro en la c/ Rioja a la altura de     los  números 23 al 29.

   B.-   Ajardinamiento, zona peatonal y carril Bici en las superficies correspondientes a las zonas de     Parking; es decir en la c/ Rioja entre las C/ Carabela y Joaquín Ibarra y en la C/ Rioja enfrente  de las   tapias del Colegio Guadalajara.

Durante estos 14 años hemos reclamado insistentemente a todas nuestras autoridades Municipales la cumplimentación de los puntos anteriores (Fundamentalmente el B por ser más sencillo, a nuestro juicio,  de ejecutar).

La actual Concejala de nuestro Distrito, Sofía Miranda, recordará que el punto más relevante que tratamos con ella en nuestra primera reunión hace más de dos años fue LA FINALIZACION DE LA VIA VERDE ofreciéndole nuestra colaboración y apoyo; comprometiéndose por su parte en mantenernos puntualmente informados de las futuras actuaciones que acometiese el Ayuntamiento. Este compromiso no lo ha cumplido.

Ahora nos enteramos que el Área de Obras y Equipamientos del Ayuntamiento, tiene proyectadas dos obras en las zonas afectadas (El correspondiente a las calles Joaquín Ibarra, Carabela y parte trasera de la c/ Canoa ya está aprobado).

Según nuestra información (siempre, desgraciadamente, extraoficial) los parkings en superficie existentes históricamente en la parte trasera de la c/Canoa serán demolidos. Los vecinos no han recibido ninguna notificación de la Junta del Distrito. 

Si, tal y como nos han comentado los vecinos de la C/ Canoa, tienen su escritura de propiedad y/o están pagando el IBI, deberían denunciar al Ayuntamiento y exigirle cuanto menos:


n   La paralización de las obras.

n   El inicio de una negociación para obtener un justi-precio.

Igualmente, hemos conocido que es decisión del Ayuntamiento eliminar todos los árboles que los propios vecinos plantaron hace 50 años. Si los árboles están sanos, el Ayuntamiento deberá evitar su tala.

Entre estos árboles destaca uno que ya en 2007 los vecinos evitamos fuera talado, aunque sufrió graves daños aun hoy visibles.

Este árbol ha superado incluso a Filomena lo cual demuestra que en 2007 no estaría muy enfermo y demuestra también la injusticia de querer talarlo hace ya 14 años.

 EN RESUMEN: 

1º.- El Ayuntamiento a través de la Junta de Barajas, debe dialogar y negociar con los propietarios de las plazas de parking en superficie,

2º.- AFAO una vez más se ofrece para consensuar con el Área de Obras el trazado de la zona peatonal y ciclista; consiguiendo que estas dos áreas discurran de la forma más separada posible.

3º.- Que no se tale absolutamente ningún árbol que no se demuestre fehacientemente que está enfermo y tenga su preceptivo informe sanitario. 


En tanto no se cumplan los puntos anteriores nuestro Ayuntamiento deberá: PARALIZAR LAS OBRAS 

Los vecinos pacíficamente seguiremos reclamando la finalización de la Vía Verde.

 

¡¡¡¡¡¡ Unidos lo conseguiremos !!!!!!

         

 Presidente de AFAO     

Julián Moreno

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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viernes, 2 de abril de 2021

DISTRIBUCIÓN DE MASCARILLAS Y GEL DESIFECTANTE DESDE LA PLATAFORMA DE ALIMENTOS PAD21

 El pasado 29 de marzo desde la nueva sede de AFAO en la calle Playa de San Juan 5/7 de Barajas hemos procedido a la distribución, a familias de nuestro listado de beneficiarios, de un lote de 2000 mascarillas y de gel de manos que la Federación Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid (FRAVM) ha puesto a nuestra disposición con ese objetivo. 

 Al tiempo hemos donado un buen número de mascarillas infantiles que algunos voluntarios de la plataforma también nos las habían suministrado. Gracias a todos.

Ha sido la primera actividad, puntual, desde este local que por causa de la pandemia y los sucesivos confinamientos no hemos tenido oportunidad de inaugurar oficialmente. 

En su momento os mandaremos aviso de la reanudación de actividades así como de la reapertura de la PAD21.

Os adjuntamos imágenes del día.