La plataforma de ciudadanos que se ha formado por la finalización de la Vía Verde, en defensa de los arboles y de los derechos de los vecinos, convoca una nueva concentración en el lugar de las obras (calle Rioja entre Carabela y Joaquín Ibarra) el día 14 martes a las 19,30.
Adjuntamos comunicados de los vecinos y de AFAO.
TALA DEL ARBOLADO
POSIBLE INCUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA DE PROTECCIÓN DEL ARBOLADO
Estimados vecinos:
Este mes de agosto la empresa contratista anunció por cartelería en los edificios, el inminente comienzo de las obras de reurbanización en el espacio conocido como ‘‘Vía de la Gasolina’’.
Estás obras no han contemplado algunas cuestiones que afectan directamente a todos los vecinos. Entre ellas, la Ley 8/2005 de 26 de diciembre, de protección y fomento del arbolado urbano de la Comunidad de Madrid.
Según la lógica irónica del proyecto, se pretenden talar los árboles que pueblan el tramo a reurbanizar para poner una zona verde. Estos árboles fueron plantados por los propios vecinos en 1973, es decir, hace 48 años, edad que tienen los árboles de la Vía y que entran dentro del objeto de protección de la ley mencionada.
Por eso, vamos a realizar una serie de acciones, pequeñas, pero esperamos que significativas. Hemos creado un grupo vecinal en Whatsapp para movernos y paralizar este incumplimiento de la ley. Si quieres contribuir con este objetivo escribe al correo: viaverdealameda@gmail.com y te incluiremos en el grupo.
La próxima acción programada será poner unas cintas de colores en los árboles, el MARTES 14 DE SEPTIEMBRE A LAS 19:30 EN: CALLE RIOJA, ENTRE CALLE CARABELA Y JOAQUÍN IBARRA.
Un abrazo y ten un buen día,
Vía Verde Alameda
Apartado
62050, 28080 MADRID – NIF: G78673001
E-mail: asociacion.afao@gmail.com
– Telfs: 629089474 – 627551633
ACABAR LA
VIA VERDE
Cuando en 1978 la antigua RENFE dejo de utilizar el ferrocarril como medio
para transportar el queroseno al aeropuerto de Barajas, desde AFAO vislumbramos
la oportunidad de eliminar la barrera física (las vías y los taludes) que con
un eje Este- Oeste, separaba y partía en dos la Alameda de Osuna.
Desde el primer instante los vecinos tuvimos claro que esa amplia
superficie de más de 3km de largo y un ancho medio de 30m, debería convertirse
en una auténtica VIA VERDE, plena de arboleda y vegetación, donde los coches
tuviesen un papel secundario, dando prioridad a los peatones y ciclistas.
Seria extenuante reflejar las innumerables acciones realizadas en estos más
de 40 años (manifestaciones, presencia en los
Plenos, recogida de firmas, etc.)
Resaltamos alguna de
las más significativas
En 1991 el Ayuntamiento concedió un premio especial a AFAO por su
proyecto de Vía Verde que sirvió de base para el proyecto definitivo.
En abril de 1999 el Ayuntamiento y Renfe suscriben un acuerdo marco sobre
el desarrollo de la Vía Verde de la Gasolina.
El 19 de abril de 2004 con presencia de AFAO el Ayuntamiento aprueba el
plan especial y el 23 de marzo de 2006 se ratifica el proyecto de urbanización.
Entretanto, a finales del año 2006 se inauguraron las dos estaciones
del Metro de la prolongación de la L5 (EL CAPRICHO y ALAMEDA DE OSUNA).
AFAO siempre reclamo que el metro
circulase por el subsuelo de los terrenos de la Vía Verde (rechazando
el proyecto original que circulaba en trinchera ).
En 2008 de forma inesperada y sin argumentación, la entonces responsable de
Obras y Espacios Públicos Sra. Bustillo, con un escueto email informó a
AFAO de la finalización de las obras.
Las quejas vecinales fueron amplias pues es evidente que la Vía Verde continúa
inacabada.
Faltan los siguientes
puntos:
A).- Creación de dos módulos de Parking subterráneo en la zona de la
C/ Rioja con Joaquín Ibarra y en la zona de la C/ Rioja junto a las tapias del
colegio Guadalajara.
B).- Ajardinamiento, arbolado y zonas de tránsito de peatones y
ciclistas en las áreas de superficie del punto anterior.(actualmente vacías
y abandonadas ).
Ahora, 13 años después, el Ayuntamiento sin previo aviso y sin ningún tipo
de información a los afectados les presionan con quitar y eliminar los
parking en superficie, existentes en la
parte trasera de la C/ Canoa. Parking sobre los cuales los vecinos pueden
demostrar su propiedad.
El mismo Ayuntamiento que según proyecto original debería haber
plantado 1500 árboles a lo largo de la Vía, solo plantó 528, nos amenaza ahora
( sin el preceptivo informe fitosanitario y sin respetar la Ley 8/2005 de
la Comunidad ) con eliminar los pocos árboles que LOS
VECINOS SALVAMOS EN 2007.
Tampoco en el nuevo proyecto del Área de Obras y Equipamientos han tenido
en consideración nuestra petición de que las aceras y caminos para peatones
discurriesen
SEPARADAS del carril bici y no se interfiriesen entre ellos.
RESUMEN:
Los vecinos rechazamos enérgicamente este proceder del Ayuntamiento y
la inacción de nuestra Junta de Distrito y exigimos la paralización de
las obras y el inicio de una negociación real con los afectados.
AFAO. - 14 de septiembre de 2021