jueves, 16 de septiembre de 2021

CONCENTRACION DIA 14 DE SEPTIEMBRE EN DEFENSA DEL ARBOLADO EN LAS OBRAS DE LA VIA

 A pesar del aguacero, ciudadanos del distrito se reunieron en la zona de obras de la Vía Verde, junto a los aparcamientos en litigio del Ayuntamiento con los vecinos. La concentración fue aprovechada para recoger firmas en contra de la tala de los arboles y también en apoyo de la Plataforma por el Polideportivo de Barajas.

Se aprovechó para colgar de las ramas y ceñir troncos con cintas de colores en señal de protesta por el peligro de tala que corren. La vicepresidenta de AFAO leyó el manifiesto ya incluido en la entrada anterior de este blog. Acompañamos imágenes



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lunes, 13 de septiembre de 2021

OBRAS EN LA VIA VERDE DE LA GASOLINA. NUEVA CONCENTRACION 14 SEPTIEMBRE, MARTES

 La plataforma de ciudadanos que se ha formado por la finalización de la Vía Verde, en defensa de los arboles y de los derechos de los vecinos, convoca una nueva concentración en el lugar de las obras (calle Rioja entre Carabela y Joaquín Ibarra) el día 14 martes a las 19,30.

Adjuntamos comunicados de los vecinos y de AFAO.



                                  TALA DEL ARBOLADO

POSIBLE INCUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA DE PROTECCIÓN DEL ARBOLADO

Estimados vecinos:

Este mes de agosto la empresa contratista anunció por cartelería en los edificios, el inminente comienzo de las obras de reurbanización en el espacio conocido como ‘‘Vía de la Gasolina’’.

Estás obras no han contemplado algunas cuestiones que afectan directamente a todos los vecinos. Entre ellas, la Ley 8/2005 de 26 de diciembre, de protección y fomento del arbolado urbano de la Comunidad de Madrid.

Según la lógica irónica del proyecto, se pretenden talar los árboles que pueblan el tramo a reurbanizar para poner una zona verde. Estos árboles fueron plantados por los propios vecinos en 1973, es decir, hace 48 años, edad que tienen los árboles de la Vía y que entran dentro del objeto de protección de la ley mencionada.

Por eso, vamos a realizar una serie de acciones, pequeñas, pero esperamos que significativas. Hemos creado un grupo vecinal en Whatsapp para movernos y paralizar este incumplimiento de la ley. Si quieres contribuir con este objetivo escribe al correo: viaverdealameda@gmail.com y te incluiremos en el grupo.

La próxima acción programada será poner unas cintas de colores en los árboles, el MARTES 14 DE SEPTIEMBRE A LAS 19:30 EN: CALLE RIOJA, ENTRE CALLE CARABELA Y JOAQUÍN IBARRA.

Un abrazo y ten un buen día,

Vía Verde Alameda



                                         

                                             Apartado 62050, 28080 MADRID – NIF: G78673001

                                E-mail: asociacion.afao@gmail.com – Telfs: 629089474 – 627551633

                                                 ACABAR   LA   VIA    VERDE 

Cuando en 1978 la antigua RENFE dejo de utilizar el ferrocarril como medio para transportar el queroseno al aeropuerto de Barajas, desde AFAO vislumbramos la oportunidad de eliminar la barrera física (las vías y los taludes) que con un eje Este- Oeste, separaba y partía en dos la Alameda de Osuna.

Desde el primer instante los vecinos tuvimos claro que esa amplia superficie de más de 3km de largo y un ancho medio de 30m, debería convertirse en una auténtica VIA VERDE, plena de arboleda y vegetación, donde los coches tuviesen un papel secundario, dando prioridad a los peatones y ciclistas.

Seria extenuante reflejar las innumerables acciones realizadas en estos más de 40 años (manifestaciones, presencia en los Plenos, recogida de firmas, etc.)

Resaltamos alguna de las más significativas

En 1991 el Ayuntamiento concedió un premio especial a AFAO por su proyecto de Vía Verde que sirvió de base para el proyecto definitivo.

En abril de 1999 el Ayuntamiento y Renfe suscriben un acuerdo marco sobre el desarrollo de la Vía Verde de la Gasolina.

El 19 de abril de 2004 con presencia de AFAO el Ayuntamiento aprueba el plan especial y el 23 de marzo de 2006 se ratifica el proyecto de urbanización.

Entretanto, a finales del año 2006 se inauguraron las dos estaciones del Metro de la prolongación de la L5 (EL CAPRICHO y ALAMEDA DE OSUNA).

 AFAO siempre reclamo que el metro circulase por el subsuelo de los terrenos de la Vía Verde      (rechazando el proyecto original que circulaba en trinchera ).

 En 2008 de forma inesperada y sin argumentación, la entonces responsable de Obras y Espacios Públicos Sra. Bustillo, con un escueto email informó a AFAO de la finalización de las obras.

Las quejas vecinales fueron amplias pues es evidente que la Vía Verde continúa inacabada.

Faltan los siguientes puntos: 

A).- Creación de dos módulos de Parking subterráneo en la zona de la C/ Rioja con Joaquín Ibarra y en la zona de la C/ Rioja junto a las tapias del colegio Guadalajara.

B).- Ajardinamiento, arbolado y zonas de tránsito de peatones y ciclistas en las áreas de superficie del punto anterior.(actualmente vacías y abandonadas ).

Ahora, 13 años después, el Ayuntamiento sin previo aviso y sin ningún tipo de información  a los afectados les presionan con quitar y eliminar los parking en superficie,  existentes en la parte trasera de la C/ Canoa. Parking sobre los cuales los vecinos pueden demostrar su propiedad.

El mismo Ayuntamiento que según proyecto original debería haber plantado 1500 árboles a lo largo de la Vía, solo plantó 528, nos amenaza ahora ( sin el preceptivo informe  fitosanitario y sin respetar la Ley 8/2005 de la Comunidad ) con eliminar  los pocos árboles que LOS VECINOS SALVAMOS EN  2007.

Tampoco en el nuevo proyecto del Área de Obras y Equipamientos han tenido en consideración nuestra petición de que las aceras y caminos para peatones discurriesen

SEPARADAS del carril bici y no se interfiriesen entre ellos.

RESUMEN: 

Los vecinos rechazamos enérgicamente este proceder del Ayuntamiento y la inacción de nuestra Junta de Distrito y exigimos la paralización de las obras y el inicio de una negociación real con los afectados. 

 

AFAO. - 14 de septiembre de 2021 

 

         


PLATAFORMA EN DEFENSA DEL POLIDEPORTIVO DE BARAJAS

 CONCENTRACION  CIUDADANA DEL DOMINGO 12 DE SEPTIEMBRE


Gran éxito de la concentración de vecinos del distrito, especialmente del barrio de  Barajas, convocada por la Plataforma en defensa del polideportivo. Con las imágenes sobran las  palabras. Ver fotos y video adjuntos.

          ¡Hay que seguir la lucha para que el Ayuntamiento reconsidere el proyecto!






martes, 7 de septiembre de 2021

BARAJAS EN DEFENSA DEL POLIDEPORTIVO - DEFIENDE EL POLIDEPORTIVO

 Nuestro distrito, una vez mas, ninguneado por nuestro Ayuntamiento. El último plan que pretenden poner en marcha, la modificación del proyecto de polideportivo previsto, con la consiguiente disminución de sus prestaciones, ya muy ajustadas para los vecinos; y la creación en su lugar de 125 plazas de aparcamiento. Esto colma el vaso de lo.soportable por un barrio carente de instalaciones deportivas adecuadas y en los lugares de cola de los distritos madrileños. 

Los vecinos, entidades  políticas y asociaciones del distrito se están sumando frente a tamaño desaguisado

Adjuntamos comunicado del colectivo Defiende El Polideportivo, planos de proyectos anterior y actual y cartel de convocatoria para el día 12 de septiembre a las 12 de mediodía en la calle Mistral de Barajas.


Comunicado de  DEFIENDE EL POLIDEPORTIVO

El actual Ayuntamiento de Madrid ha anunciado una modificación del futuro polideportivo de

Barajas (calle Mistral) que recorta muchos de los servicios previstos en el proyecto original en

perjuicio de los/as vecinos/as del distrito. Han decidido sustituir espacios deportivos por

aparcamientos y pretenden eliminar la piscina de verano, la pista de patinaje cubierta y las

pistas deportivas interiores para poner en su lugar un parking de 125 plazas.

El proyecto original quedó diseñado en 2018 y atendía importantes necesidades del distrito en

favor del vecindario. Por un lado, contemplaba la anhelada piscina al aire libre ya que el Distrito

21 es el único de toda la periferia de Madrid (fuera del anillo de la M-30) que no tiene piscina

de verano. Por otro, contemplaba varias pistas interiores ya que los clubs deportivos del

distrito necesitan más espacios para desarrollar su actividad deportiva pues sin éstos, en

muchas ocasiones, tienen dificultades para continuar.

El proyecto actual no cubrirá ninguna de las necesidades ni demandas históricas de los/as

vecinos/as y de las asociaciones deportivas. En absoluto estamos ante el polideportivo que

Barajas necesita, estamos ante un gimnasio con un gran aparcamiento.

Por todo ello, desde la Plataforma En defensa del polideportivo de Barajas:

- Animamos a todo el vecindario a sumarse ahora a esta justa reivindicación. Es importante que la

movilización de los/as vecinos/as se produzca lo antes posible, todavía estamos a tiempo. De

seguir adelante, es difícil calcular cuántas décadas habrán de pasar antes de que el distrito

disponga de otra oportunidad como ésta para satisfacer sus justas demandas.

- Solicitamos a Sofía Miranda -máxima responsable por ser Concejala Presidenta de la Junta

Municipal del Distrito de Barajas y Titular del Área Delegada de Deportes del Ayuntamiento de

Madrid-, que nos escuche y rectifique su decisión completamente desacertada.

¡No queremos el parking! ¡Queremos la piscina de verano!

¡Y los espacios deportivos que tanto necesitan los clubs del Distrito 21!

defiende.polideportivo,barajas@gmail.com


Proyectos

Proyecto de 2018

Proyecto de 2021