Ante
las criticas que estamos recibiendo las personas que estamos
trabajando en el denominado " Proyecto de remodelación del Nudo
Einsenhower", AFAO desea dejar clara su posición
Compartimos el planteamiento de Fomento sobre la saturación de tráfico en el denominado Nudo Einsenhower .
Creemos que su proyecto tiene algunos aspectos positivos, por ejemplo:
-- La salida de la M14 hacia la M40 y los accesos al C.C. Plenilunio.
Pero los aspectos NO positivos son:
--
Rechazamos categóricamente y con rotundidad el proyecto en lo que
afecta a la Alameda de Osuna, por sus negativos efectos hacia los
vecinos de la C/ Balandro-Pinos de Osuna en particular, para los niños
de la guardería El Bateo y por la tala indiscriminada de 288 árboles (144 junto al nueva glorieta )
--
Rechazamos igualmente el proyecto en esta zona, pues lo consideramos
un proyecto trampa e ineficaz.Trampa, pues no beneficia al transporte
público y lo que pretende es introducir mas vehículos privados hacia un
Madrid saturado
--
Y es ineficaz, pues el tráfico de autobuses que sacan del tronco
central de la A2, desviándolos por la Avda. de la Hispanidad, acaban
llevándoselos hacia la Glorieta de Canillejas, ya de por si saturada .
La
propuesta de AFAO es que Fomento debería acometer medidas mas
ambiciosas que ayuden a desincentivar la utilización del vehículo
privado, por ejemplo :
- Un autentico BusVao en la A2.
- Creación de auténticos parking disuasorios, no en las proximidades de Madrid, si no a lo largo del Corredor del Henares.
Esta y no otra es la postura de AFAO
Julian Moreno ( Presidente de AFAO )
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